-
1 mutual security
взаимная безопасностьEnglish-Russian dictionary of military NATO peacekeeping forces > mutual security
-
2 mutual security
-
3 mutual security
Военно-политический термин: взаимная безопасность -
4 peer authentication
-
5 peer-to-peer authentication
Универсальный англо-русский словарь > peer-to-peer authentication
-
6 two-party authentication
Универсальный англо-русский словарь > two-party authentication
-
7 mutual authentication
Безопасность: взаимная аутентификация -
8 mutual identification
Безопасность: взаимная идентификация -
9 mutual support
Безопасность: взаимная поддержка -
10 user mutual authentication
Безопасность: взаимная аутентификация пользователейУниверсальный англо-русский словарь > user mutual authentication
-
11 interlock
- взаимно соединять
- взаимная блокировка
- блокирующее устройство
- блокировка электротехнического изделия
- блокировка (для защиты)
- блок-контакт
блок-контакт
—
[Я.Н.Лугинский, М.С.Фези-Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо-русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.]Тематики
- электротехника, основные понятия
EN
- "a" switch
- auxiliary contact
- auxiliary switch
- interlock
блокировка (для защиты)
Устройство, объединяющее одно или несколько защитных устройств или аппаратов с системой управления и/или всей или частью электросети, питающей машину.
[ ГОСТ Р МЭК 60204-1-2007]Тематики
EN
блокировка электротехнического изделия
Ндп. блокирование
Часть электротехнического изделия, предназначенная для предотвращения или ограничения выполнения операций одними частями изделия при определенных состояниях или положениях других частей изделия в целях предупреждения возникновения в нем недопустимых состояний или исключения доступа к его частям, находящимся под напряжением.
[ ГОСТ 18311-80]
[ОАО РАО "ЕЭС России" СТО 17330282.27.010.001-2008]
блокирующее устройство
Устройство, обеспечивающее зависимость срабатывания коммутационного аппарата от положения или срабатывания одного или нескольких других аппаратов.
МЭК 60050(441-16-49).
[ ГОСТ Р 50030. 1-2000 ( МЭК 60947-1-99)]
блокирующее устройство
Механическое, электрическое или другое устройство, которое при определенных условиях препятствует функционированию элементов машины (обычно до тех пор, пока защитное ограждение не закрыто).
[ГОСТ ЕН 1070-2003]
блокировочное устройство
-
[IEV number 151-13-74]EN
interlocking device
device which makes the operation of a piece of equipment dependent upon the condition, position or operation of one or more other pieces of equipment
Source: 441-16-49 MOD
[IEV number 151-13-74]FR
dispositif de verrouillage, m
dispositif qui subordonne la possibilité de fonctionnement d'un élément d'équipement à l'état, à la position ou au fonctionnement d'un ou de plusieurs autres éléments
Source: 441-16-49 MOD
[IEV number 151-13-74]-
… блокировки для предотвращения ошибочных действий и операций
[ ГОСТ 12.2.007.0-75]
-
Конструкция аппаратов выдвижного исполнения должна обеспечивать фиксацию аппаратов в рабочем и контрольном положении и иметь блокировку, не позволяющую вкатывать или выкатывать аппарат во включенном положении.
[ ГОСТ 12.2.007.6-75]
-
В приводах для выключателей на напряжение до 35 кВ включительно, кроме пружинных приводов с заводом пружины на одну операцию включения, должна быть обеспечена блокировка против повторения операции включения и отключения выключателя, когда команда на включение продолжает оставаться поданной после автоматического отключения выключателя.
-
Допускается изготовлять разъединители без механической блокировки, если такая блокировка осуществлена в предназначенном для него приводе.
[ ГОСТ 12.2.007.3-75]
-
В шкафах КРУ,..., которые снабжены заземляющими разъединителями, должна быть предусмотрена возможность установки необходимых устройств для осуществления следующих блокировок:
а) блокировки, не допускающей включения заземляющего разъединителя при условии, что в других шкафах КРУ, от которых возможна подача напряжения на участок главной цепи шкафа, где размещен заземляющий разъединитель, выдвижные элементы находятся в рабочем положении (или любые коммутационные аппараты во включенном положении);
б) блокировки, не допускающей при включенном положении заземляющего разъединителя перемещения в рабочее положение выдвижных элементов (или включении любых коммутационных аппаратов) в других шкафах КРУ, от которых возможна подача напряжения на участок главной цепи шкафа, где размещен заземляющий разъединитель
[ ГОСТ 12.2.007.4-75]
- Предприятие-изготовитель должно поставлять отдельно узел механической блокировки или механически сблокированные контакторы в соответствии с действующей документацией предприятия-изготовителя.
-
все другие защитные ограждения, как неподвижные (съемного типа), так и перемещаемые, должны быть оснащены устройствами блокировки.
- блокировочное устройство для ограждений с функцией пуска должно проектироваться так, чтобы его повреждение не приводило к непреднамеренному/неожиданному пуску, например путем дублирования датчиков положения или использования автоматического контроля
Недопустимые, нерекомендуемые
Тематики
- автоматизация, основные понятия
- безопасность машин и труда в целом
- изделие электротехническое
Близкие понятия
Действия
Синонимы
EN
- device interlocking
- interlock
- interlocking device
- interlocking of electro-technical device
- interlocking of electro-technical product
- lockdown
DE
FR
блокирующее устройство
блокировка
Устройство механического, электрического или другого типа, препятствующее при определенных условиях функционированию элементов машины (обычно до тех пор, пока не закроется защитное ограждение).
[ ГОСТ Р ИСО 12100-1:2007]Тематики
Обобщающие термины
Синонимы
EN
взаимная блокировка
Средства синхронизации операций в интерфейсе, обеспечивающие непрерывное выполнение заданной последовательности операций в определенном режиме работы.
[Е.С.Алексеев, А.А.Мячев. Англо-русский толковый словарь по системотехнике ЭВМ. Москва 1993]Тематики
EN
взаимно соединять
смыкать
сращиваться
—
[ http://slovarionline.ru/anglo_russkiy_slovar_neftegazovoy_promyishlennosti/]Тематики
Синонимы
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > interlock
-
12 concatenation
[kɒnˌkætɪ'neɪʃ(ə)n]1) Общая лексика: взаимная причинная связь, взаимная связь, сцепление2) Техника: каскадное включение, последовательное включение, последовательное соединение, связывание (в цепочку)3) Математика: прямое произведение, соединение в цепь, сочленение, сшивание4) Железнодорожный термин: непрерывный ряд, ступенчатое соединение, цепь5) Психология: взаимосвязь, соединение (событий, идей)6) Физика: каскадное соединение7) Вычислительная техника: конкатенация, связывание, связь, соединение, сцепление (строк)8) Нефть: каскад9) Биотехнология: соединение колец в цепочку10) Психоанализ: связь11) Макаров: соединение в виде цепочки, связь (взаимная причинная)12) Безопасность: соединение элементов, объединение объединения (двух последовательностей), операция объединения (двух последовательностей) -
13 adjustment
[ə'dʒʌstmənt]1) Общая лексика: выверка, выравнивание (напр. текста), изменение, корректирование (adjustment in direction - корректирование направления), корректировка, корректирующий, настройка, пригонка, приспосабливание, приспособление, регулирование, регулировка, сборка (adjustment of sight - установка прицела (воен.)), совмещение, упорядочение, установка, юстировка, приведение в соответствие, согласование, наладочный2) Геология: подвижка, сброс напряжения3) Медицина: поправка, приспособляемость5) Военный термин: пристрелка, подбор (ЛС), корректирование (огня)6) Техника: внесение поправки, коррекция, наладочная операция, поверка (измерительного инструмента), подгонка, подгонка деталей изделия, подрегулировка, приладка, прилаживание, уравнивание, уравновешивание, наладка (машины), выставка (установка показаний)7) Сельское хозяйство: регулятор (см.тж. adjuster), механизм регулирования, стандартизация8) Химия: юстирование9) Строительство: поверка (инструмента), уравнивание (напр. полигона), сборка (частей механизма)10) Математика: вычисление методом наименьших квадратов, подвижка, корректировка (of, for)11) Юридический термин: мировое соглашение, улаживание, урегулирование, установление суммы12) Экономика: исправление записи (по банковскому счёту), приспособительная реакция, урегулирование (напр. производственных конфликтов)13) Бухгалтерия: трансформация14) Автомобильный термин: настраивание15) Архитектура: подгонка кусков обоев по рисунку16) Геодезия: разбрасывание невязки17) Горное дело: подбивка18) Дипломатический термин: приспособительная реакция (к меняющимся условиям), выравнивание (платёжного баланса и т.п.)20) Полиграфия: выверка роста печатной формы, выравнивание (в системе обработки текста), линирование (строки)21) Радио: подстройка22) Текстиль: перестановка, подгонка (напр. деталей одежды), припасовка23) Вычислительная техника: внесение поправок, вычисление (по методу наименьших квадратов), округление, подгонка (расчёта), проверка, регулировочное приспособление, выравнивание (масштаба, формата печати)24) Нефть: наладочные работы, реконструкция25) Картография: установка на резкость, фокусировка26) Банковское дело: исправление записи по банковскому счёту, поправка записи (по банковскому счёту)27) Геофизика: ввод поправок28) Реклама: возмещение (соответствует понятию "make-good", используемому в других разновидностях рекламы), компенсация, поправка (например, в счёте)29) Деловая лексика: исправление, исправление записи, подгонка расчёта, приспособительная реакция к меняющимся условиям, разрешение спора, установление равновесия, уточнение, уценка, экономическое приспособление30) SAP. регулирование вознаграждений31) Бурение: калибровка, наладка32) Нефтегазовая техника корректировка запасов33) Менеджмент: корректировка, настройка, поправка, выравнивание34) Микроэлектроника: регулировочный, установочный35) ЕБРР: выравнивание, пересчёт36) Полимеры: изменение добавками, регулирование добавками37) Автоматика: отладка, регулировочное устройство, допустимое осевое смещение шестерни (конической ЗП)38) Контроль качества: вычисление (методом найменьших квадратов)39) Робототехника: аппроксимация, уточнение (решения)40) Океанография: пригонка (детали прибора), приспособление (организма к среде)41) Химическое оружие: доводка42) Авиационная медицина: адаптация, управление43) Макаров: бинокулярная насадка, взаимная подгонка, калибрование, наводка, подбор параметров, привыкание, приспособление структурных элементов ( какой-л.) области к перестройке геометрии движения литосферных плит, урегулирования, регулирование (РАНТ, РАХ, ОРА; часто, но неточно в значении регулировка), подгонка (взаимная), поверка (измерит. инструмента), вычисление (методом наименьших квадратов), юстировка (напр. микроскопа), установка начальных условий (опыта), подгонка деталей изделия (по рисунку ткани), выверка (прибора), настройка (прибора), пригонка (прибора), регулировка (прибора), юстировка (прибора), регулировка (процесс), установка (процесс), установка (регулировка), установка (регулировка величины по прибору), регулирующее устройство (ручка, рукоятка и т.п.), регулятор (ручка, рукоятка и т.п.)45) Электрохимия: установка на нуль46) SAP.фин. дополнительное дебетование, ( positive) изменение ( увелич.) запаса47) Эволюция: приспособленность48) Цемент: монтаж -
14 interlock
[ˌɪntə'lɒk]1) Общая лексика: блокировать, блокировка, смыкаться, соединить, соединиться, соединять, соединяться, сомкнуть, сомкнуться, сцепить, сцепиться, сцеплять, сцепляться2) Компьютерная техника: взаимная блокировка3) Геология: включаться, переплетаться, срастаться4) Морской термин: сообщаться5) Медицина: сливаться6) Техника: блокирование, блокировочное устройство, блокирующий замок, взаимно блокировать, взаимно соединять, взаимоблокировка, входить в зацепление, замковое соединение (шпунтовых свай), замок с блокировкой, зацепление, зацеплять, зацепляться, интерлок (двухфонтурная кругловязальная машина), предохранитель, смыкать, срастание, сращивать, фиксатор, входить (в зацепление)7) Строительство: замковое соединение (напр. шпунтовых профилей), взаимная сцепка, взаимный затвор, шпунтовое соединение8) Автомобильный термин: взаимно соединяться, замок, захватывать9) Горное дело: заходить друг за друга10) Лесоводство: промежуточный слой, соединительный слой, механизм блокировки (тягового и холостого барабанов лебёдки)11) Металлургия: связывать, связываться, замок (шпунтового профил)13) Текстиль: блокировка (взаимосвязанных устройств), интерлок (1. трикотажная машина 2. переплетение), интерлочный трикотаж14) Физика: блокироваться15) Электроника: устройство блокировки16) Вычислительная техника: ведомая синхронизация17) Космонавтика: внутренняя блокировка18) Трикотаж: двуластик, интерлок (переплетение)19) Реклама: синхронизатор (звука и изображения)20) Бурение: сращиваться21) Автоматика: сцепление22) Робототехника: смычка, блокировка (выполнения программ робота или станка с ЧПУ), (взаимное) соединение23) Химическое оружие: блокировка/блокировочное устройство/ замок/фиксатор/предохранитель/ взаимоблокировка24) Макаров: соединение, блокировка (зависимость действия одного устройства от другого), блокировка (зависимость работы одного прибора от другого)25) Безопасность: блокировочное приспособление26) Электротехника: блок-контакт27) Цемент: расклинивать -
15 alarm management
управление аварийными сигналами
-
[Интент]
Переход от аналоговых систем к цифровым привел к широкому, иногда бесконтрольному использованию аварийных сигналов. Текущая программа снижения количества нежелательных аварийных сигналов, контроля, определения приоритетности и адекватного реагирования на такие сигналы будет способствовать надежной и эффективной работе предприятия.Если технология хороша, то, казалось бы, чем шире она применяется, тем лучше. Разве не так? Как раз нет. Больше не всегда означает лучше. Наступление эпохи микропроцессоров и широкое распространение современных распределенных систем управления (DCS) упростило подачу сигналов тревоги при любом сбое технологического процесса, поскольку затраты на это невелики или равны нулю. В результате в настоящее время на большинстве предприятий имеются системы, подающие ежедневно огромное количество аварийных сигналов и уведомлений, что мешает работе, а иногда приводит к катастрофическим ситуациям.
„Всем известно, насколько важной является система управления аварийными сигналами. Но, несмотря на это, на производстве такие системы управления внедряются достаточно редко", - отмечает Тодд Стауффер, руководитель отдела маркетинга PCS7 в компании Siemens Energy & Automation. Однако события последних лет, среди которых взрыв на нефтеперегонном заводе BP в Техасе в марте 2005 г., в результате которого погибло 15 и получило травмы 170 человек, могут изменить отношение к данной проблеме. В отчете об этом событии говорится, что аварийные сигналы не всегда были технически обоснованы.
Широкое распространение компьютеризированного оборудования и распределенных систем управления сделало более простым и быстрым формирование аварийных сигналов. Согласно новым принципам аварийные сигналы следует формировать только тогда, когда необходимы ответные действия оператора. (С разрешения Siemens Energy & Automation)
Этот и другие подобные инциденты побудили специалистов многих предприятий пересмотреть программы управления аварийными сигналами. Специалисты пытаются найти причины непомерного роста числа аварийных сигналов, изучить и применить передовой опыт и содействовать разработке стандартов. Все это подталкивает многие компании к оценке и внедрению эталонных стандартов, таких, например, как Publication 191 Ассоциации пользователей средств разработки и материалов (EEMUA) „Системы аварийной сигнализации: Руководство по разработке, управлению и поставке", которую многие называют фактическим стандартом систем управления аварийными сигналами. Тим Дональдсон, директор по маркетингу компании Iconics, отмечает: „Распределение и частота/колебания аварийных сигналов, взаимная корреляция, время реакции и изменения в действиях оператора в течение определенного интервала времени являются основными показателями отчетов, которые входят в стандарт EEMUA и обеспечивают полезную информацию для улучшения работы предприятия”. Помимо этого как конечные пользователи, так и поставщики поддерживают развитие таких стандартов, как SP-18.02 ISA «Управление системами аварийной сигнализации для обрабатывающих отраслей промышленности». (см. сопроводительный раздел „Стандарты, эталоны, передовой опыт" для получения более подробных сведений).
Предполагается, что одной из причин взрыва на нефтеперегонном заводе BP в Техасе в 2005 г., в результате которого погибло 15 и получило ранения 170 человек, а также был нанесен значительный ущерб имуществу, стала неэффективная система аварийных сигналов.(Источник: Комиссия по химической безопасности и расследованию аварий США)
На большинстве предприятий системы аварийной сигнализации очень часто имеют слишком большое количество аварийных сигналов. Это в высшей степени нецелесообразно. Показатели EEMUA являются эталонными. Они содержатся в Publication 191 (1999), „Системы аварийной сигнализации: Руководство по разработке, управлению и поставке".
Начало работы
Наиболее важным представляется вопрос: почему так велико количество аварийных сигналов? Стауффер объясняет это следующим образом: „В эпоху аналоговых систем аварийные сигналы реализовывались аппаратно. Они должны были соответствующим образом разрабатываться и устанавливаться. Каждый аварийный сигнал имел реальную стоимость - примерно 1000 долл. США. Поэтому они выполнялись тщательно. С развитием современных DCS аварийные сигналы практически ничего не стоят, в связи с чем на предприятиях стремятся устанавливать все возможные сигналы".
Характеристики «хорошего» аварийного сообщения
В число базовых требований к аварийному сообщению, включенных в аттестационный документ EEMUA, входит ясное, непротиворечивое представление информации. На каждом экране дисплея:
• Должно быть четко определено возникшее состояние;
• Следует использовать терминологию, понятную для оператора;
• Должна применяться непротиворечивая система сокращений, основанная на стандартном словаре сокращений для данной отрасли производства;
• Следует использовать согласованную структуру сообщения;
• Система не должна строиться только на основе теговых обозначений и номеров;
• Следует проверить удобство работы на реальном производстве.
Информация из Publication 191 (1999) EEMUA „Системы аварийной сигнализации: Руководство по разработке, управлению и поставке".
Качественная система управления аварийными сигналами должна опираться на руководящий документ. В стандарте ISA SP-18.02 «Управление системами аварийной сигнализации для обрабатывающих отраслей промышленности», предложен целостный подход, основанный на модели жизненного цикла, которая включает в себя определяющие принципы, обучение, контроль и аудит.
Именно поэтому операторы сегодня часто сталкиваются с проблемой резкого роста аварийных сигналов. В соответствии с рекомендациями Publication 191 EEMUA средняя частота аварийных сигналов не должна превышать одного сигнала за 10 минут, или не более 144 сигналов в день. В большинстве отраслей промышленности показатели значительно выше и находятся в диапазоне 5-9 сигналов за 10 минут (см. таблицу Эталонные показатели для аварийных сигналов). Дэвид Гэртнер, руководитель служб управления аварийными сигналами в компании Invensys Process Systems, вспоминает, что при запуске производственной установки пяти операторам за полгода поступило 5 миллионов сигналов тревоги. „От одного из устройств было получено 550 000 аварийных сигналов. Устройство работает на протяжении многих месяцев, и до сих пор никто не решился отключить его”.
Практика прошлых лет заключалась в том, чтобы использовать любые аварийные сигналы независимо от того - нужны они или нет. Однако в последнее время при конфигурировании систем аварийных сигналов исходят из необходимости ответных действий со стороны оператора. Этот принцип, который отражает фундаментальные изменения в разработке систем и взаимодействии операторов, стал основой проекта стандарта SP18 ISA. В этом документе дается следующее определение аварийного сигнала: „звуковой и/или визуальный способ привлечения внимания, указывающий оператору на неисправность оборудования, отклонения в технологическом процессе или аномальные условия эксплуатации, которые требуют реагирования”. При такой практике сигнал конфигурируется только в том случае, когда на него необходим ответ оператора.
Адекватная реакция
Особенно важно учитывать следующую рекомендацию: „Не следует ничего предпринимать в отношении событий, для которых нет измерительного инструмента (обычно программного)”.Высказывания Ника Сэнд-за, сопредседателя комитета по разработке стандартов для систем управления аварийными сигналами SP-18.00.02 Общества ISA и менеджера технологий управления процессами химического производства DuPont, подчеркивают необходимость контроля: „Система контроля должна сообщать - в каком состоянии находятся аварийные сигналы. По каким аварийным сигналам проводится техническое обслуживание? Сколько сигналов имеет самый высокий приоритет? Какие из них относятся к системе безопасности? Она также должна сообщать об эффективности работы системы. Соответствует ли ее работа вашим целям и основополагающим принципам?"
Кейт Джоунз, старший менеджер по системам визуализации в Wonderware, добавляет: „Во многих отраслях промышленности, например в фармацевтике и в пищевой промышленности, уже сегодня требуется ведение баз данных по материалам и ингредиентам. Эта информация может также оказаться полезной при анализе аварийных сигналов. Мы можем установить комплект оборудования, работающего в реальном времени. Оно помогает определить место, где возникла проблема, с которой связан аварийный сигнал. Например, можно создать простые гистограммы частот аварийных сигналов. Можно сформировать отчеты об аварийных сигналах в соответствии с разными уровнями системы контроля, которая предоставляет сведения как для менеджеров, так и для исполнителей”.
Представитель компании Invensys Гэртнер утверждает, что двумя основными элементами каждой программы управления аварийными сигналами должны быть: „хороший аналитический инструмент, с помощью которого можно определить устройства, подающие наибольшее количество аварийных сигналов, и эффективный технологический процесс, позволяющий объединить усилия персонала и технические средства для устранения неисправностей. Инструментарий помогает выявить источник проблемы. С его помощью можно определить наиболее частые сигналы, а также ложные и отвлекающие сигналы. Таким образом, мы можем выяснить, где и когда возникают аварийные сигналы, можем провести анализ основных причин и выяснить, почему происходит резкое увеличение сигналов, а также установить для них новые приоритеты. На многих предприятиях высокий приоритет установлен для всех аварийных сигналов. Это неприемлемое решение. Наиболее разумным способом распределения приоритетности является следующий: 5 % аварийных сигналов имеют приоритет № 1, 15% приоритет № 2, и 80% приоритет № 3. В этом случае оператор может отреагировать на те сигналы, которые действительно важны”.
И, тем не менее, Марк МакТэвиш, руководитель группы решений в области управления аварийными сигналами и международных курсов обучения в компании Matrikon, отмечает: „Необходимо помнить, что программное обеспечение - это всего лишь инструмент, оно само по себе не является решением. Аварийные сигналы должны представлять собой исключительные случаи, которые указывают на события, выходящие за приемлемые рамки. Удачные программы управления аварийными сигналами позволяют добиться внедрения на производстве именно такого подхода. Они помогают инженерам изо дня в день управлять своими установками, обеспечивая надежный контроль качества и повышение производительности за счет снижения незапланированных простоев”.
Система, нацеленная на оператора
Тем не менее, даже наличия хорошей системы сигнализации и механизма контроля и анализа ее функционирования еще недостаточно. Необходимо следовать основополагающим принципам, руководящему документу, который должен стать фундаментом для всей системы аварийной сигнализации в целом, подчеркивает Сэндз, сопредседатель ISA SP18. При разработке стандарта „основное внимание мы уделяем не только рационализации аварийных сигналов, - говорит он, - но и жизненному циклу систем управления аварийными сигналами в целом, включая обучение, внесение изменений, совершенствование и периодический контроль на производственном участке. Мы стремимся использовать целостный подход к системе управления аварийными сигналами, построенной в соответствии с ISA 84.00.01, Функциональная безопасность: Системы безопасности с измерительной аппаратурой для сектора обрабатывающей промышленности». (см. диаграмму Модель жизненного цикла системы управления аварийными сигналами)”.
«В данном подходе учитывается участие оператора. Многие недооценивают роль оператора,- отмечает МакТэвиш из Matrikon. - Система управления аварийными сигналами строится вокруг оператора. Инженерам трудно понять проблемы оператора, если они не побывают на его месте и не получат опыт управления аварийными сигналами. Они считают, что знают потребности оператора, но зачастую оказывается, что это не так”.
Удобное отображение информации с помощью человеко-машинного интерфейса является наиболее существенным аспектом системы управления аварийными сигналами. Джонс из Wonderware говорит: „Аварийные сигналы перед поступлением к оператору должны быть отфильтрованы так, чтобы до оператора дошли нужные сообщения. Программное обеспечение предоставляет инструментарий для удобной конфигурации этих параметров, но также важны согласованность и подтверждение ответных действий”.
Аварийный сигнал должен сообщать о том, что необходимо сделать. Например, как отмечает Стауффер из Siemens: „Когда специалист по автоматизации настраивает конфигурацию системы, он может задать обозначение для физического устройства в соответствии с системой идентификационных или контурных тегов ISA. При этом обозначение аварийного сигнала может выглядеть как LIC-120. Но оператору информацию представляют в другом виде. Для него это 'регулятор уровня для резервуара XYZ'. Если в сообщении оператору указываются неверные сведения, то могут возникнуть проблемы. Оператор, а не специалист по автоматизации является адресатом. Он - единственный, кто реагирует на сигналы. Сообщение должно быть сразу же абсолютно понятным для него!"
Эдди Хабиби, основатель и главный исполнительный директор PAS, отмечает: „Эффективность деятельности оператора, которая существенно влияет на надежность и рентабельность предприятия, выходит за рамки совершенствования системы управления аварийными сигналами. Инвестиции в операторов являются такими же важными, как инвестиции в современные системы управления технологическим процессом. Нельзя добиться эффективности работы операторов без учета человеческого фактора. Компетентный оператор хорошо знает технологический процесс, имеет прекрасные навыки общения и обращения с людьми и всегда находится в состоянии готовности в отношении всех событий системы аварийных сигналов”. „До возникновения DCS, -продолжает он, - перед оператором находилась схема технологического процесса, на которой были указаны все трубопроводы и измерительное оборудование. С переходом на управление с помощью ЭВМ сотни схем трубопроводов и контрольно-измерительных приборов были занесены в компьютерные системы. При этом не подумали об интерфейсе оператора. Когда произошел переход от аналоговых систем и физических схем панели управления к цифровым системам с экранными интерфейсами, оператор утратил целостную картину происходящего”.
«Оператору также требуется иметь необходимое образование в области технологических процессов, - подчеркивает Хабиби. - Мы часто недооцениваем роль обучения. Каковы принципы работы насоса или компрессора? Летчик гражданской авиации проходит бесчисленные часы подготовки. Он должен быть достаточно подготовленным перед тем, как ему разрешат взять на себя ответственность за многие жизни. В руках оператора химического производства возможно лежит не меньшее, если не большее количество жизней, но его подготовка обычно ограничивается двухмесячными курсами, а потом он учится на рабочем месте. Необходимо больше внимания уделять повышению квалификации операторов производства”.
Рентабельность
Эффективная система управления аварийными сигналами стоит времени и денег. Однако и неэффективная система также стоит денег и времени, но приводит к снижению производительности и повышению риска для человеческой жизни. Хотя создание новой программы управления аварийными сигналами или пересмотр и реконструкция старой может обескуражить кого угодно, существует масса информации по способам реализации и достижения целей системы управления аварийными сигналами.
Наиболее важным является именно определение цели и способов ее достижения. МакТэвиш говорит, что система должна выдавать своевременные аварийные сигналы, которые не дублируют друг друга, адекватно отражают ситуацию, помогают оператору диагностировать проблему и определять эффективное направление действий. „Целью является поддержание производства в безопасном, надежном рабочем состоянии, которое позволяет выпускать качественный продукт. В конечном итоге целью является финансовая прибыль. Если на предприятии не удается достичь этих целей, то его существование находится под вопросом.
Управление аварийными сигналами - это процесс, а не схема, - подводит итог Гэртнер из Invensys. - Это то же самое, что и производственная безопасность. Это - постоянный процесс, он никогда не заканчивается. Мы уже осознали высокую стоимость низкой эффективности и руководители предприятий больше не хотят за нее расплачиваться”.
Автор: Джини Катцель, Control Engineering
[ http://controlengrussia.com/artykul/article/hmi-upravlenie-avariinymi-signalami/]Тематики
EN
Англо-русский словарь нормативно-технической терминологии > alarm management
-
16 deadlock
1) Общая лексика: безвыходное положение, зайти в тупик, застой, мёртвая точка, тупик2) Компьютерная техника: зависание3) Военный термин: бои с "ничейным" результатом4) Техника: блокировать, блокировка, взаимная блокировка, тупиковая ситуация5) Химия: критическая ситуация6) Математика: тупиковый, дедлок (in computing)7) Железнодорожный термин: запор в стрелке8) Юридический термин: неразрешимые разногласия (в тексте учредительного договора), ситуация, блокирующая управление обществом (в уставе компании), тупиковая ситуация (невозможность принятия решения)9) Автомобильный термин: врезной замок, полная блокировка10) Дипломатический термин: находящийся в тупике, "закупорка" (производительных сил)11) Вычислительная техника: взаимоблокировка (напр. при мультипрограммной работе), зависание (напр. программы)12) Нефть: полное прекращение работы13) Экология: экологический тупик14) Патенты: поставить в тупик15) Деловая лексика: завести в тупик, заходить в тупик, полное прекращение действий16) Бурение: полная остановка, полное прекращение действия17) Аудит: неразрешимый вопрос18) Программирование: клинч19) Робототехника: тупиковая ситуация (напр. при управлении робототехнической системой), зависание (программы)20) Безопасность: замок с запирающим засовом, засов замка -
17 interconnectivity
1) Техника: взаимная связность, взаимосвязанность2) Сетевые технологии: межсетевое взаимодействие, связность, стыкуемость3) Автоматика: информационная коммуникабельность, соединяемость4) Безопасность: взаимосвязность, взаимосоединяемость -
18 self-neutralization
1) Экология: взаимная нейтрализация2) Безопасность: самоликвидация, самообезвреживание
См. также в других словарях:
Безопасность в сетях WiMAX — Вопросы безопасности в сетях WiMAX, основанных на стандарте IEEE 802.16, также как и в сетях WiFi (IEEE 802.11), стоят более остро, чем в проводных сетях в связи с легкостью подключения к сети. Стандарт IEEE 802.16 определяет протокол PKM… … Википедия
ГОСТ Р МЭК 60204-1-2007: Безопасность машин. Электрооборудование машин и механизмов. Часть 1. Общие требования — Терминология ГОСТ Р МЭК 60204 1 2007: Безопасность машин. Электрооборудование машин и механизмов. Часть 1. Общие требования оригинал документа: TN систем питания Испытания по методу 1 в соответствии с 18.2.2 могут быть проведены для каждой цепи… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
КОЛЛЕКТИВНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ — совместные мероприятия гос в по обеспечению мира, предотвращению агрессии и борьбе против нее, осуществляемые через междунар. орг ции или в соответствии с междунар. соглашениями. К. б. основывается на принципе междунар. права, согласно к рому… … Советская историческая энциклопедия
Взаимной безопасности теории — концептуально оформившиеся подходы, позволяющие укрепить безопасность двух сторон, которые находятся или могут находиться в состоянии конфликта. Такими сторонами могут быть страны, союзы, воинственные организации или любые группы людей. Главный… … Политология. Словарь.
ГВБ — группа Всемирного банка фин. ГВБ групповая взрывобезопасность Источник: http://npc.sarov.ru/issues/safetybook/chapter4p1.html ГВБ горизонт верхнего бьефа гидротехн. техн … Словарь сокращений и аббревиатур
Китайская Национальная Нефтегазовая корпорация — (CNPC) Китайская Национальная Нефтегазовая корпорация это одна из крупнейших нефтегазовых компаний мира Китайская Национальная Нефтегазовая корпорация занимается добычей нефти и газа, нефтехимическим производством, продажей нефтепродуктов,… … Энциклопедия инвестора
Информация — Для улучшения этой статьи желательно?: Найти и оформить в виде сносок ссылки на авторитетные источники, подтверждающие написанное. Добавить иллюстрации. Добавить информацию для других стран и реги … Википедия
Bluetooth — Уровень (по модели OSI): Прикладной[источник не указан 405 дней … Википедия
Смарт-карта — Смарт карта, используемая в системе здравоохранения Франции Смарт карты (англ. smart card) представляют собой пластиковые карты со … Википедия
Блютус-адаптер — Гарнитура для мобильного телефона, использующая для передачи голоса Bluetooth Содержание 1 История создания и развития … Википедия
Блютуз — Гарнитура для мобильного телефона, использующая для передачи голоса Bluetooth Содержание 1 История создания и развития … Википедия